雙線作戰的江淮紅魔軍團初戰告捷 7月22日，2018年“張掖農商銀行”杯張掖·中國汽車拉力錦標賽（以下簡稱CRC張掖站）展開首個比賽日的角逐。當天，分別進行了SS1超級賽段（短道賽）和SS2神沙窩賽段的比賽。完成兩個賽段的挑戰后，代表江淮軍團出征S5級別比賽的江淮汽車拉力車隊車組余承磊/朱盛平暫列國家兩驅組第三，S5級別第一；而在S2級別作戰的江淮雷力拉力車隊的李大威/丁宇車組暫列國家兩驅組第二，S2級別第一。雙線作戰的江淮紅魔軍團初戰告捷！
當天上午，CRC張掖站首先在張掖國家沙漠體育公園進行了2.2公里長短道賽的比拼。開賽前半小時，賽場看臺上就擠滿了密密麻麻的群眾，他們高漲的熱情讓比賽錦上添花，也點燃了車手拼搏的激情。處在全場前十發車的江淮軍團最大主力余承磊在歡呼聲中率先出發，并在賽場上最具看點的飛跳環節中高高躍起，穩穩落地，為現場觀眾表演精彩飛跳的同時也展示了屬于江淮賽車的極致穩定性。順利來到終點的余承磊坦言，短道賽道經過前幾日雨水的沖刷后泥坑很多，好幾個彎角容易出現打滑現象，使得駕駛的過程要更小心翼翼。
ink="">另一名代表江淮汽車拉力車隊出戰的王浪濤表現也十分不錯，但他表示還需要時間去適應今年剛剛完成升級的S5級別江淮瑞風S2賽車。不過，參與S2級別爭奪的江淮雷力拉力車隊李大威卻并沒有如此考慮，順利完成短道賽后，李大威表示：“賽道路況跟勘路時遇到的情況差不多，路上很多隱藏的水坑很容易遭殃，但好在我們江淮汽車的底盤非常優秀，我能很順利的完成比賽。”
來到下午21.74公里的神沙窩路段，比賽的挑戰再次升級。盡管前幾日曾下過大雨，比賽期間的氣溫并沒有像往年那樣折磨人，但經過雨水的洗滌，賽道路況著實是難對付了一些。在危機四伏的神沙窩里，王浪濤遺憾的栽在了泥坑“手上”。不過，縱使未能完成整個神沙窩賽段，但王浪濤卻心態超好地笑言：“我可以在神沙窩里看比賽了。”
ink="">勝敗乃兵家常事。勝不驕，敗不餒，這才是江淮軍團作為國內自主品牌被滲透進骨髓的最難能可貴的精神。相信通過第一天賽道的經驗總結和分析后，江淮軍團會在接下來的比賽中保住優勢，再接再厲。
當然，好成績離不開好伙伴的支持。通過首日的比賽，江淮瑞風S2賽車優異的品質再次得到了檢驗，而與振戎國際和Dicastal兩大贊助商的合作，以及在張掖站迎來美國K N高流量進氣濾清器和日本特別聲明：本文為企業作者上傳發布，僅代表該作者觀點、快聞網僅提供信息發布平臺。LESS高性能剎車片的支持，令全面升級的瑞風S2賽車性能表現力更上一層樓。7月22日，本屆賽事將會深入平山湖大峽谷，進行第二日的比拼，讓我們共同期待江淮軍團能夠在丹霞山中再展“凌波微步”。
（Chen）
