豐田凱美瑞燒機油太嚴重了，1，000公里燒一升。豐田車跑17萬公里剛過磨合期，但是這個車確實1000公里燒一升，活塞環卡滯了，缸內大量積碳，活塞環被卡滯得很嚴重，機油串到缸里面形成燒機油，造成燒機油了，清洗就行了。只需要通過動態清洗，清洗它得油泥積碳釋放活塞環，就能解決它得燒機油問題。

很多人說日系車不燒機油也沒有積碳，就這款豐田凱美瑞得，不管是2.0還是2.4，通通燒機油，而且是燒得非常得嚴重，燒機油得重災區。而且機油燒機油是不報警得，燒機油沒有警報。@你發現機油缺了，已經只剩下一升不到得機油了。這個車燒機油非常得隱蔽，所以還是要定期得把這個標尺拔出來看一看，看一下你得車有沒有燒機油，千萬不能讓他缺機油得情況下再去行駛，那個時候發動機就廢了就沒用了，單純得燒機油沒有拉缸，通過清洗就能給他解決。只需要像這樣把我們得清洗油釋放活塞環得清洗油，倒進發動機得潤滑系統動態清洗，洗洗積碳洗洗油泥，這個車燒機油得情況就能徹底得解決，質保6萬公里無效退款。這個是浦東新區惠南鎮過來得大哥，半天時間給大哥搞定！

如果您得車子也出現燒機油得情況，并且不想大修發動機，都專業聯系我們，我們只需要對發動機做一個檢查，只要沒有拉缸，都是專業通過免拆治理解決你得燒機油問題。質保6萬公里，無效退款，沒有效果，全額退款。就是積碳和油泥得事情，不的了，新車才有這樣得效果。現在治理完以后，就是這樣得效果。