煤炭在港口運輸過程中要經過翻（卸）車、輸送、堆垛、取料、輸送、裝船等多個環節，其中一些環節會產生煤塵并形成擴散污染環境。

（1）翻車機房。翻車機翻卸過程是起塵的主要環節，據測算此環節中約有70%的煤塵（

（2）皮帶機轉接點。煤炭從一條皮帶機轉到另一條皮帶機一般都有幾米落差，此時煤流散開，煤塵揚起并從進出煤口、導料板等處溢出。由于此環節也在基本密閉的轉接塔中，對外部造成的影響小于翻車機。

（3）堆料機落料點。從懸臂皮帶頭部向煤垛送料過程中，通常有1~2m或更高的落差，尤其是懸臂前滾筒離煤垛較遠、煤比較干又遇大風時，污染程度極為嚴重。

（4）堆場。堆場是煤炭裝卸環節的最大塵源，由于堆場面積大且全部是開敞空間，在煤炭干燥且有風的情況下，將造成大面積的污染。

（5）取料機、裝船機落料點。在取料、裝船流程中，煤炭從煤垛到取料機懸皮帶機或從裝船機的懸皮帶機落入船艙的過程中，均會造成一定程度的污染。

徐州博泰研制的BSD泡沫抑塵系統，將泡沫抑塵和干霧抑塵結合為一體，兩種抑塵方式綜合運用，在粉塵產生的源頭抑制粉塵的擴散，使粉塵一直保持在沒有漂浮擴散到空氣中的階段，就地直接進行治理。

BSD泡沫抑塵系統的耗水量低、除塵效率高，初期投資和運行費用較低，除塵效果較好。其采用模塊化設計技術，能夠對粉塵污染的源頭進行有效控制；對可吸入性粉塵的抑制率高達85%，可避免塵肺病的危害；相比傳統布袋除塵系統設備投入更少、占地面積更小，操作方便且無粉塵二次污染；BSD泡沫抑塵系統的耗水量不到噴水抑塵用水量的1/10 ；可以降低粉塵濃度和引爆溫度，從而大大降低粉塵爆炸幾率；與傳統布袋除塵方式相比能耗和運行費用較低。